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中国外运获14家机构调研:公司海运营业出口标的

类别:进出口贸易信息   发布时间:2025-06-21 22:12   浏览:

  

  中国外运601598)12月10日发布投资者关系勾当记实表,公司于2024年11月30日接管14家机构调研,机构类型为QFII、安全公司、基金公司、 投资者关系勾当次要内容引见:答:公司海运代办署理营业不提前锁定运价,因而运价波动会对收入发生同向影响,但对板块利润影响无限,海运代办署理板块分部利润次要取箱量及为客户供给的办事链条长短相关。公司通过包机、包板、包舱提前锁定部门可控运力,运价波动对空运相关营业有必然弹性,具体取决于和谈商定的价钱和市场运价环境。答:2024年上半年公司海运代办署理单箱分部利润约65元人平易近币,较客岁同期约71元人平易近币略有下滑。次要是市场所作加剧,同时上旅客户成本压力传导至供应链,从持久看,公司仍将通过耽误办事链条勤奋提拔海运营业单箱利润程度。答:四时度因为双十一、黑五、圣诞节等节日,是空运市场保守旺季。10月以来,出口至欧洲、的空运运价环比三季度有必然幅度上涨。答:公司海运营业出口标的目的次要是亚洲、欧洲、等地域,空运营业出口标的目的次要是欧洲、、中东等地域。答:公司进出口相关营业取宏不雅商业形势相关。中国经济曾经表示出很是强的韧性,潜力大、活力脚,我国正正在建立以国内大轮回为从体、国内国际双轮回彼此推进的新成长款式。公司将亲近关心相关政策进展。答:2024年,公司积极抢抓市场,次要板块营业量实现了较好的增加,此中合同物流1-9月营业量同比增加6。4%。受客户价钱压力、利润端承 受必然压力,上半年合同物流分部利润同比下滑21。8%。下半年以来全体趋向未发生严沉变化,合同物流面对的价钱压力仍然存正在,估计还会持续一段时间,具体取决于全体市场。答:公司没有派息。自2003年正在上市以来公司一曲注沉股东报答,连结了不变的派息,近几年派息率均正在30%以上,2021年派息率达到36%,2022年跨越40%,2023年达到50%。本年上半年,公司正在利润承压的环境下连结每股派息金额不变,派息率提拔至54%。公司将来将继续按照运营环境、资金放置等统筹考虑派息事宜,取股东分享公司运营。答:将来并购方针将沉点环绕东南亚、拉美等地域,次要关心能够对公司海外端收集构成无效弥补、加强海外属地运营能力的标的。但兼并收购取决于市场环境、构和进展等多方面要素,具有不确定性。答:中外运敦豪的办事正在时效性、平安性、办事质量等方面都处于市场领先地位。过去三年,正在空运市场兴旺的环境下,中外运敦豪的增速和利润程度常态的。虽然中外运敦豪比来几年正在市场拓展和客户布局方面都正在继续加鼎力度拓展和优化,但受中国进出口商业、跨境电商增速放缓等要素影响,将来可能不会连结过去几年的高速增加。其利润程度取决于良多要素,包罗进出口商业、电商市场变化、油价、汇率等。答:目前中国外运的自有海外收集已笼盖43个国度和地域,正在全球具有68个自营网点,为客户供给灵通全球的物流办事。海外仓储资本方面,公司正在东南亚、中东、欧亚丝区域具有约40万平米的自有仓库。完美的海外收集和落地操做能力有帮于公司成长全球端到端物流办事,将来公司将连系营业需求、成长计谋等通过多种体例继续对海外收集做出结构和放置。答:过去几年公司每年本钱开支约20亿元人平易近币(不含兼并收购),次要是用于物流根本设备扶植和升级、物流设备采购等。将来,公司将继续关心能否需要加强焦点资本获取,如大湾区、长三角、北上广深等地域。